■XLR250R 自衛隊で正式採用モデル 28馬力・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・■現在出品中！⇒ New！①ジョーカー .MAD MAX.Ver.・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・●売る理由や経緯コレクションで所有してましたが車両入れ替えの予定があり出品してみました。●自衛隊で正式採用モデル(同じ型式です)→悪路走破性、耐久性、信頼性、整備性は抜群で10万キロ以上余裕で走れます。●馬力→28PSなので250ccクラス4スト空冷単気筒では最速だと思います→140キロ以上、確認してます。 →車体が軽く低速から高速まで気持ち良く吹け上がり燃費も良好なので長距離ツーリングが楽でした。●型式：【MD20】自衛隊採用モデル●走行距離：【28262km】●鍵：【1本】エンジン、タンク、メットホルダー、→1本でOK ●仕様・エンジン　：【RFVC、4バルブ】・始動方法　：【キック式】・ミッション：【6速MT】・フレーム　：【軽量&高剛性タイプ】・バッテリー：【バッテリーレス仕様】・スイングアーム&リム：【アルミ製】・タンクキャップ：【キー付きなのでイタズラ防止になり安心です】・タイヤ：【前後：9割くらい】オールラウンドなモタードタイプ●カスタム箇所【外装】・ワイルドスピードやマッドマックスをイメージして仕上げました→車体はフラットブラックでエンジンはセミグロスブラック仕上げ。【ガード&カスタムパーツ】・リアキャリア→ノーマルは付いてないので取付け(ツーリングに便利です)・レバーショートタイプ(アルミ製)・レバーガード(アルミ製)・グリップガード(大型タイプ)・アンダーガード→アルミ製の頑丈なタイプ→水冷エンジンは転倒によりラジエーター破損すると動けなくなりますが、空冷エンジンなので安心感があります。またレバーガード、アンダーガード装着によりクラッチレバー、ブレーキレバー、エンジンの破損が、かなり低減しました。→燃費も良いのでロングツーリング、もしもの時の震災、災害にも強いバイクだと思います。【その他】・タンク→キャップを開けて確認しましたがサビは見当たりませんでした。・エンジンですが非常に調子が良かったのですが乗らないでいたら掛からなくなりました。キャブOHとワイヤー類の交換くらいで始動すると思います。・タイヤは9部山ですがヒビあり、その他劣化あり。・中古車なので、現車確認をお願いします。・名義変更の書類、カギあります。・購入後は３Nでお願いします。【車体の引き渡しについて】・バイクを確認後に代金と交換でバイク、名義変更書類、カギを引き渡し可能です。・50キロ以内であれば実費で運びます。・松山市のデポまででしたら無料で運びます。・運送費は購入者様負担となります。250cc、オフロード、トレール、林道、、ツーリング、セロー、TW、グラストラッカー、Dトラッカー、ストリート、アタッカー、XL250、XR230R、XR250、XL230、XR、XLR400、AX1、ディグリー、SL250、FTR、GB、WR250、KLX250、250TR、ST250、W400、SR、DT、XTZ125、KLX、XLR125、XR100、XR50、エイプ、モンキー、カブ、クロスカブ、ハンターカブ、カブプロ、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

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【2024/1/23更新】1/35　陸自オートバイ用　XLR250R改造セット（デュアルパーパスタイヤ）

XLR250R-情報等

自衛隊バイクを自分で作ってみた製作日記！ ホンダXLR250R偵察用オートバイを作る│偵察用オートバイの研究サイト「自衛隊バイクマニアックス」

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関西の自衛隊バイク（XLR250R）が遊びにきてくれました│偵察用オートバイの研究サイト「自衛隊バイクマニアックス」

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○自衛隊偵察オート、ＸＬＲ２５０Ｒ(MD20)偵察バイク - 自作戦車・プラモデルを1/1で作る会

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