ヤマハのxtz125です去年の夏ごろ前に買いましたが250かったため売ります去年の夏頃にタイヤ前後新品、タイヤチューブ前後新品、ブレーキフルード交換、オイル交換、エアフィルター交換、チェーン交換しております不具合は走行には関係ないですが、ブレーキレバー折れ、全体的な傷、マフラーエキパイのひどい錆、メーター球がつかない時があるオフ車は見た目より走ればいいと思ってるので気にせず乗ってました年式は2003.2004年ぐらいのブラジル製なのでxtz125は馬力が二種類ありますが、高出力のほうの13馬力あるほうです走行距離は3万ちょっとですネットでよく始動性が悪いとありますが、降りる30秒前にコックオフして、次かける時オンにしてかければ一か月後でもキック一発でかかりますので調子はいいかと思います各ギアともスムーズに吹け上がりますオイル漏れ、ガソリン漏れありません見た目はかなりボロいので見た目気にする人は買わない方がいいと思います中身が調子良いなら見た目は気にしない人が買ってくださいまだナンバー着いてますので購入されてから一時抹消します現車確認可能です

ヤマハ XTZ125E – 125ccの利点は足着き性だけじゃない 試乗インプレ・レビュー オフロードバイクならバイクブロス

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