取りに来られる人限定でお願いします。ご購入者様ご手配であれば陸送も検討します。ヤマハJOG スペースイノベーション SA01J 改です。ジョグ スペースイノベーション（通称イカJOG）に、グランドアクシスの4VPエンジンを載せてストロークアップして110ccにしました。・4VPエンジンは耐久性を重視してシリンダーは純正シリンダー（52φ）をポート加工、ロングクランク（赤52mm）でストロークアップし110cc・ドーム型シリンダヘッド（ワンオフ）・JOG-ZR（3YK）用ステム(ハンドルロックできます)・ローダウンフォーク・リアはKNスワップショック（錆びてます）・フロントホイールはリモコンJOGのアルミ、・リアホイールはグランドアクシス用12インチに低扁平タイヤ・フロントブレーキは社外キャリパー・デイトナタコメーター、電圧計、・BWS100用フロントカウル＆メーター・オリジナルデカール（Grand JOG）・ハイスロ・キャブレター：PE28φ　混合仕様・全波整流化、・HIDヘッドランプ＆LEDポジションランプ（HIDはスイッチでON/OFFできます）・バッテリーは大容量のものをメットインの中に設置。メットインの底に穴をあけてキャブセッティングができるようにしてあります。駆動系：・横綱90プーリー（シムで調整しセッティング出てます）・プーリーボス3WF・3AAトルクカム溝延長加工・KN補修クラッチ・セカンダリシーブ4VP・強化センタースプリング・KNベルト・強化クラッチスプリング・セルモーター、セルギアなし(セル一式は撤去しましたので、始動はキックのみです）・KNビックリード・エアクリＢＯＸダクト3本加工・ローターベースで強制進角・5FA1マフラー・デイトナタコメーター・デジタル電圧計・ベアリング打ち換え（クランクベアリング始め、できるところはすべて打ち換えてあります）改造点は覚えていたところのみ記載しましたが、それ以外の細かい部分にも手が入っていますので記載漏れもあります。四季を通じキャブセッティング変更することなく乗れます。何キロ出ますかと言うご質問には具体的にお答えできませんが、仕様を見て頂けば分かるとはおもいますが、けっこう速いです。まだナンバーついてますので試乗も可能です。よろしくお願いいたします。廃車書類は原付二種（110cc登録）となりますので50cc登録はできません。また、申し訳ありませんが何キロ出ますかという質問には具体的にはお答えできませんが、カスタム箇所を見ていただければ分かると思いますが速いです。よろしくお願いいたします。

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ジョグにグランドアクシスエンジンを積むには！(詳細な情報)KN企画製G03Rの性能と音量、駆動系セッティングの目安※マニアックな内容になってます。

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コレクション ヤマハJOG SPACE INNOVATION です。年式は不明です。

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JOG グランドアクシス エンジンスワップ - カブに乗るとか乗らないとか！

JOG ZRにGRANDAXIS100エンジンを載せる方法

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