今話題の水素バスです、マグネシウムコアとクエン酸で化学反応で、水素を作ります、電気式ではないので、壊れる事がありません、マグネシウムの寿命が来るまで使う事が出来ます寿命は、個人差がありますが、7年〜8年ぐらいです、マグネシウムが、軽石みたいに軽くなったら寿命です。水素濃度975ppb還元電位−408mvサイズ幅74mm×奥行35mm×高さ70mm専用クエン酸260ｇ定価( 税込価格) 138,240 円※ 直接の購入はNGです。※ 壊れる事を気にしなくていいので、人気商品です、TVでも紹介された商品です。

スクールバス運行としては国内初！ 水素を活用した燃料電池バスを追加導入！ | シダックスグループ

西武バス、水素100%の燃料電池バス運行へ [埼玉県]：朝日新聞デジタル

「水素で走行？」注目の燃料電池バスに乗ってみた

量産型燃料電池バスが導入されました ｜ 東京都交通局

2024/4/1更新】燃料電池バス「JR竹芝 水素シャトルバス」の運行について｜NEWS｜メズム東京、オートグラフ コレクション

水素で200キロ走る燃料電池バス、東京都心で運行開始へ：電気自動車（1/2 ページ） - スマートジャパン

燃料電池バス｣が握る？水素社会実現のカギ 21日から都バスで2台が運行開始 | ローカル線・公共交通 | 東洋経済オンライン

神戸市交通局が「水素バス」を導入したホントの理由｜神戸市公式note

ユニバーサルデザインに優れた「SORA」水素バスが走る | CHANGE-MAKERS

燃料電池バスへの水素供給◇給電による災害・停電時の支援 | 東京ガス グループ トピックス | 東京ガス

燃料電池バスにおけるラッピング広告の販売を開始します！ ｜ 東京都交通局

車体価格1億円!?水素を利用した燃料電池バスに乗ってみました - めぐろスマートライフ

令和2年度(F代) 燃料電池の新車導入(9/11現在) | 都営バス資料館

燃料電池バスの「水素ステーション」を調査してきました - バスターミナルなブログ