KTM 390 Duke 2014整備修理ベース、部品取り、ジャンク品の現状販売です付属品：キー２本、マニュアル２冊（日本語と英語）、純正パーツ距離:12000〜外装:綺麗(大きい傷はありません、年式相応)車検:なし(R4/10まで)自賠責25ヶ月有りセル1発始動アイドリング、吹き上がり異常なし走る、曲がる、止まる異常なし灯火類異常なし前後パッド十分(すこし鳴き有り)中古で購入後こちらで変えた場所タイヤ:前後新品（バイアス、サイズが少しだけ大きいやつ、皮むきしていません）チェーン:新品（たしか国産品）オイル交換済み、フィルター交換R4／12月リアシャフト交換済み(ネジ山舐めのため)中古で購入して乗るために整備しようと思っていましたが、引越し等でご都合が合わず手放すことになりましたカスタム箇所・社外シールド(純正あり)・パワーパーツシート(純正あり)・ETC素人目線で気づいた所・水温高い、390dukeで調べてみるとそういうものらしい(純正クーラント交換、ラジエーター掃除した方がいいかも)・低回転のスカスカ感と振動、高回転で滑らかになる・電圧がすこし弱いかも、前オーナーが12月頭に変えてるそうなので充電すれば問題ないかも？(low batery表示があった）購入に当たっての注意点※こちらでの見落とし等もありますので必ず現車確認をした上でご購入してください※値引きはご相談してください(大幅は考えておりません)※感じ方には個人差があるため購入後に乗るには整備、修理が必要であることを理解していただける方※部品取り、ジャンク品の車両です※当方では開けて確認等はしていません、中の状態はわかりません※現状渡し、ジャンク品、未整備、無保証、ノークレームノーリターンでお願いします(完品をお求めの方はご購入しないでください)※問い合わせが多い場合は引き取りの早い方を優先させていただきます、ご了承ください

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KTM 390 DUKE 整備ガイド | ウェビック

KTM/390DUKEの修理（バイクショップＳｔｒａｔｅｇｙ福大ガレージの作業実績 2021/10/20）｜バイクの整備・メンテナンス・修理 なら【グーバイク】

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